Главная
Новости БМВ
BMW 1 серии
BMW 3 серии
BMW 5 серии
BMW 6 серии
BMW X1
BMW X3
BMW X5
История БМВ. Первым делом-самолеты
История БМВ.К автомобилям
История БМВ.Подъем к вершинам
История БМВ.Наше время
Карта сайта

Реклама




Автосалоны

Женева 2013

БМВ 3GT

Лос-Анжелес 2012

БМВ i3 Concept Coupe

Москва 2012

БМВ 7 серии 2013

Женева 2012

БМВ 1 серии
БМВ 6 серии Gran Coupe
БМВ M6






Где родился, там и пригодился? В нашей стране в советское время машиностроение было достаточно хорошо развито. И те заводы, которые пережили и постсоветское лихолетье, 90-е годы, — это предприятия с богатой историей, традициями, и технику их производства можно смело назвать классикой России. Лидеров производства машин для дорожно-строительных и дорожно-ремонтных заводов в сегменте отечественных машин в нашей стране несколько. Асфальтоукладчики, катки, грейдеры и другую спецтехнику производят на заводах: «Брянский арсенал» (группа «ГАЗ» — Брянск — автогрейдеры), Кургандормаш (эвакуированный в годы войны из Крменчуга завод работает здесь и по сей день) — полу цистерны для битума. На Урале производство такого типа ведёт завод «Челябинские дорожно-строительные машины», основной продукцией которого являются автогрейдеры и погрузчики. Также автогрейдеры производят на Шадринском машиностроительном заводе, входящем в уральскую машиностроительную группу. Кургандормаш производит и реализует машины одного вида, автобитумовозы двух видов с цистерной объемом 10 м3, и полу цистерны для перевозки битума трех видов вместимостью от 12 до 25 кубометров. В Челябинске на заводе дорожно-строительной техники предлагают грейдер одного вида с длиной отвала 4200 мм. И на Шадринском машиностроительном заводе производят автогрейдеры в сегменте средне-тоннажных грейдеров массой 12-14 т. Но длина отвала у Шадринского грейдера немного меньше, чем у челябинского, — 3669 мм. И конечно спор, уже наверное древний, как мир — какая же всё-таки техника лучше: отечественная или заграничного производства? Как мы видим, не так всё в отечественном спец автопром-строе плохо, как говорят многие скептики и поклонники заграничных машин. Техника производится и с неплохими характеристиками. Но что же всё-таки лучше: наше или заморское? Об этом рассуждают и делают выводы специалисты компаний, продающих спецмашины.



Новости БМВ

10.06.14 БМВ Х5 Калиниградской сборки
02.02.14 Новые дизели и приводы
13.10.13 Купе-кабриолет 4 серии
03.10.13 Обвинение в промышленном шпионаже
18.08.13 Новый БМВ Х4
27.06.13 4 серия БМВ
10.05.13 Минивэн БМВ i
02.04.13 Первая информация о новом БМВ 4 серии
24.02.13 Отзыв 600 тысяч автомобилей
03.02.13 Обновленный БМВ Х1 2016 года
16.01.13 Новый БМВ Х5-первые фото
02.01.13 Обновленный родстер Z4
18.11.12 БМВ X2 - первая информация
17.11.12 БМВ 4 серии- первая информация
23.10.12 Фейслифтинг 5 серии
24.09.12 Фото салона нового БМВ Х5
12.08.12 Зеленые электрокары
08.07.12 Экономичность BMW 3 Active Hybrid
03.07.12 БМВ Х2 - первая информация
12.06.12 Переднеприводный БМВ UKL
27.05.12 Самый дорогой автомобильный бренд
12.05.12 Немецко-корейские двигатели
08.04.12 БМВ Х1 в Нью-Йорке
30.03.12 Сотрудничество БМВ и Тойоты
22.03.12 Рестайлинговый БМВ Х1
17.03.12 Завод БМВ в России?
29.02.12 Прототип БМВ М135i
28.02.12 Mperformance
24.01.12 Новый БМВ 3GT
12.01.12 БМВ- лидер производства в классе люкс
26.11.11 Цены на новый БМВ 3 серии
22.11.11 Пять звезд для нового БМВ
12.11.11 Турбонаддув с электроприводом
05.11.11 Выставка купе и кабриолетов
18.10.11 Новая БМВ 3 серии






Реклама


Автомобили прошлого


БМВ 3/15 PS DA2 1929
БМВ 303 Limousine 1933
БМВ 315-1 Roadster
БМВ 328

Производство автомобилей


Завод БМВ в Регенсбурге
Завод БМВ в Дингольфинге
Завод БМВ в Лейпциге
Завод БМВ в Спартанбурге
Заводы БМВ в Южной Азии
Завод БМВ в Китае


(c)2013-2024 WWW.BMWPANZER.RU